Mio Soul Mati Mendadak? Atasi Sendiri Tanpa ke Bengkel
Mio soul merupakan motor yang terkenal sering mogok atau mati mendadak tanpa penyebab pasti. Ini merupakan pengalaman yang saya alamin sendiri, dan saya rasa cara ini sangat ampuh untuk merujuk motor hidup kembali. Memang sudah banyak artikel yang membahas hal ini tapi setelah saya selidiki berbeda sedikit dengan cara yang saya lakukan dan saya akan menjelaskan lebih rinci.
Motor mio soul mati mendadak bisa jadi disebabkan pengapian yang lepas atau hampa di dapur mesin. Saya rasa terlalu jauh jika penyakitnya seperti ring piston yang longgar atau dapur pembakaran terlalu kotor, hal ini sudah termasuk penyakit berat motor.
Saya akan membahas mio soul yang mati mendadak ya, contohnya pas kamu sedang menggunakan atau berkendara lalu tiba-tiba mati dijalan. Bukan yang sudah berasap dan bunyi mesin gak karuan.
Hal yang akan saya bahas merupakan sangatlah penting kamu ketahui, karena jika kamu asal-asal bawa ke bengkel bisa memakan biaya yang lumayan, tidak ada salahnya jika kamu mencoba memperbaikinya sendiri.
Hal yang perlu diingat adalah, mesin sehat tapi tiba-tiba mati dan tidak kehabisan bahan bakar. Coba cek bahan bakar terlebih dahulu, jika masih ada kamu wajib membaca artikel ini sampai selesai dan teliti.
Banyak kejadian mesin mati yaitu disaat melepas gas atau mesin rendah, dan di starter tidak dapat hidup lagi. Jika kamu mengalami hal diatas cobalah beberapa cara dibawah.
Yang pertama harus kamu lakukan yaitu menepi dulu, jangan membaca artikel ini dalam keadaan motor masih dijalan.
Penting bahwasanya menyiapkan kunci busi di motor, karena busi merupakan komponen penting dan komponen yang sering menyebabkan mogok selain bahan bakar. Jika ada kunci busi maka kamu harus juga menyiapkan obeng kembang/bunga (drei, atau nama lain.)
Buka body depan bawah jok dimana tempat busi bersembunyi.
Setelah itu buka busi dengan kunci busi dan bantuan obeng kembang tadi. Saya rasa anda tahu gimana cara buka busi, cabut kabel busi dan tinggal diputar saja kok. Putar ke kiri.
Setelah busi terlepas, coba lihat kepala busi apakah ada sisa-sisa pembakaran yang menyebabkan kotornya kepala busi, jika iya silahkan dibersihkan dulu, bisa pakai amplas, pisau, atau pakai cara kreatif kamu sendiri.
Jika sudah dirasa bersih, silahkan masukan busi ke kabel busi, jangan ke mesin dulu, dekatkan kepala busi dengan blok mesin atau besi (dekatkan! jangan ditempelkan), hidupkan kontak dan starter, apakah ada percikan api menyambar? Jika ada berarti kamu tidak perlu membeli busi baru. Pasang busi kembali ke mesin seperti semula sebelum di lepas.
Kita akan memasuki pembahasan yang penting.
Busi aman ya keluar percikan api? Bahan bakar masih ada kan? Oke lanjut
Tarik gas sampai mentok dan starter. Jika terdengar suara mesin hampir hidup, atau ada sedikit suara mesin, atau ada suara knalpot, berarti motor kamu akan segera hidup. Tapi jika yang terdengar hanya suara putara dinamo starter maka coba cek apakah percikan busi tadi normal? Kalau normal bisa ditandai sambaran api ke blok mesin atau besi begitu cepat dan besar. Tretet tretet gitu
Yang perlu diperhatikan yaitu starter mesin sambil menarik gas hingga penuh dan jangan lupa gunakan rem belakang untuk jaga-jaga hal yang tidak diinginkan contohnya ketika mesin motor hidup motor kamu lari sendiri.
Lakukan secara berulang, hingga dapur pembakaran menyala dan normal kembali, jangan takut karburator kebanjiran, gas aja terus.
Hal di atas jangan kamu lakukan selama-lamanya. Jika mesin belum bisa hidup, santai aja dulu istirahat. Jika sudah sekitar satu menit baru coba lagi, coba lagi, coba lagi dan alhamdulillah motor kamu hidup kembali.
Penting bahwasanya menyediakan kunci busi dan obeng kembang/bunga di kendaraan!
